آرش نجفی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، بیان کرد: در حال حاضر کشور با مسائل عجیب و غریب زیادی از جمله نوسانات قیمت دلار و موارد مشابه مواجه شده است. به نظر من، دولت دیگر توان و جرأت ورود به مسئله‌ای مانند اصلاح قیمت سوخت را ندارد.
به گزارش اهام ایران، نجفی افزود: مسئله مهم‌تر این است که کاهش ارزش پول ملی، تمام این بحث‌ها را در حوزه سوخت بیاثر کرده است و دولت باید برای جلوگیری از کاهش ارزش پول ملی، تصمیم جدی بگیرد.
وی ادامه داد: اگر قیمت سوخت افزایش پیدا کند، اما همزمان ارزش پول ملی نیز کاهش یابد، این افزایش قیمت نه تنها مشکل را حل نمی‌کند، بلکه به‌شدت تورم‌زا خواهد بود و هیچ معادله اقتصادی موفقی شکل نمی‌گیرد؛ بنابراین ابتدا باید ارزش پول ملی تثبیت شود و سپس بر اساس آن، سایر ساختارهای اقتصادی تنظیم شوند.
به گفته رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، وقتی نرخ دلار تثبیت نشده و نوسانات آن بسیار زیاد است، فرقی نمی‌کند که قیمت بنزین ۱۰ هزار تومان، ۲۰ هزار تومان یا حتی ۳۰ هزار تومان باشد؛ چرا که در نهایت، با یک تغییر سیاسی یا یک اتفاق دیگر، همه چیز پیچیده می شود.
نجفی با تاکید بر این که نمی‌توان مسئله را صرفاً با افزایش قیمت سوخت حل کرد، تصریح کرد: اولویت اصلی، تثبیت نرخ ارز است و در غیر این صورت، نمی توانیم در مورد اصلاح قیمت سوخت به موفقیتی برسیم. به عنوان مثال، زمانی که قیمت بنزین به ۳ هزار تومان رسید، معادل ۳۳ سنت ارزش داشت، اما ظرف کمتر از سه ماه، این ارزش به ۱۴ سنت کاهش یافت، زیرا نرخ دلار به ۲۰ هزار تومان رسید.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران در مورد مصرف روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین در تهران نیز گفت: تهران یک شهر اقتصادی است و با توجه به نوسانات موجود، ناچار به فعالیت مستمر است. یکی از مشکلات اساسی در تهران، هدررفت بخش عمده‌ای از سوخت به دلیل توقف‌های طولانی و ترافیک شدید در معابر است. این حجم بالای ترافیک، آسیب جدی به مصرف سوخت وارد می‌کند.
نجفی گفت: به نظر می‌رسد شهرداری باید به طور جدی برای مدیریت مصرف سوخت روی کاهش ایستایی خودروها و حل معضل ترافیک تمرکز کند، زیرا با مدیریت صحیح این بخش، مقدار زیادی از مصرف سوخت کاهش می‌یابد.
منبع، اقتصاد انلاین
